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　　布拉德·皮特被认为是“全球最性感的男人”。关于他，有句网络流行语很贴切——“法拉利老了还是法拉利”，帅哥老了也依然充满魅力。

　　如果你不服气，那么不妨去看看布拉德·皮特主演的新片《F1：狂飙飞车》。这部电影不仅帅哥养眼，电影也看得让人热血喷张。

　　当然，都说青菜萝卜各有所爱，甲之蜜糖可能是乙之砒霜。有人觉得《F1：狂飙飞车》好看，可能也有人欣赏无能。但这部电影即使在暑期档中说不上一流，至少也不会沦入末流。

　　随后，梦被敲窗声无情打断，原来桑尼正在参加美国戴通纳24小时汽车耐力赛，他小憩一阵回到赛车场，看到车队当前糟糕的排名，桑尼忍不住吐槽自己不过才离开一会。

　　这样的不利局面正是男主一展身手的大好时机。只见桑尼上场后，一番操作猛如虎，瞬间力挽狂澜，车队荣登榜首，但他却将最后的高光时刻让给队友，只是叮嘱年轻的队友别丢了第一。

　　比赛的结果是，车队如愿拿到冠军，但男主却坚决不碰奖杯，拿着奖金后只想奔赴墨西哥参加巴哈1000越野耐力赛。不料半路被曾经的同行鲁本邀请去参加F1。

　　此时的鲁本正焦头烂额，他重金购买了1支F1车队，可2年半过去了，车队没有1分进账。在剩下的9站中如果依然表现不佳，那么车队就会被无情出售。

　　而F1正是桑尼噩梦开始的地方，他曾经被视为F1冉冉上升的新星，前途大好，却不料因一场车祸而瞬间跌落。但桑尼还是选择为朋友而重返F1。

　　如果你以为这是个F1赛车手暮年后重返战场，凭借实力创造辉煌的故事，那么接下来的故事可能会让你有些意外。

　　因为桑尼在F1比赛中的确展现了一定实力，但他也各种运筹帷幄地花式耍诈，以此让车队提升了排名，得到车队不少同事的认可。

　　特别是技术总监凯特，在佳绩不断的刺激下，设计出进一步优化汽车速度的配件。作为F1中为数不多的女性技术总监，凯特渴望车队能用胜利证明自己的设计水平。

　　桑尼也向凯特坦白心声：他重返F1，不是为了名或利，而是因为发现手握方向盘能让他内心安静。

　　相比之下，桑尼的队友、车队原本的头号车手、F1后起之秀的乔舒亚的新路就复杂多了。

　　起初他对年长的桑尼带着嫌弃和敌意，两人互不相让，因此发生了一些冲突。乔舒亚甚至在一次意外中被烧伤双手。

　　作为年轻车手，乔舒亚当前十分有危机感，在媒体面前竭力保持微笑，接广告，想方设法维护粉丝，却被桑尼指出，有天赋，可惜为赛车之外的事情分心太多。

　　年轻气盛的乔舒亚怎么能接受桑尼的评论？但很快事实就证明桑尼所言不虚。逐渐成长的乔舒亚最后选择了主动将机会让给桑尼。只不过他臭屁地说，那是因为我还年轻，有的是机会。

　　而桑尼也不负众望地创造了辉煌成绩。但大家在庆祝的时候，桑尼却选择逆向而行，不计经济回报，参加了巴哈1000越野耐力赛。

　　在巴哈1000越野耐力赛中，尽管从F1花费众多的座驾换成了黄沙中的越野车，从F1的头盔变成了简陋的挡风镜，可桑尼依然从手握方向盘中感受着驾驶的快乐……

　　喜欢F1的观众有福了，因为在电影《F1：狂飙飞车》中，可以看到不少知名F1赛车手，比如费尔南多·阿隆索 、刘易斯·汉密尔顿……

　　比如电影中有段情节是3位领队一起接受采访，除了鲁本外，另两位可是F1的名副其实的真领队：黄衣服是迈凯伦领队扎克·布朗、红衣服是法拉利领队弗雷德·瓦塞尔。

　　至于想挖乔舒亚的墙角却被告知“排队去”的那位，可是奔驰车队CEO托托·沃尔夫……

　　当然，也有人会觉得电影中许多地方不合逻辑，比如怎么会有车手在比赛中自己制定策略、不听队内通讯指挥、故意撞车触发安全车来赢得比赛？

　　实际上，在F1这种世界顶级赛车比赛，居然有61岁的老头，在阔别比赛多年后还能复出，并拿下分站冠军，其实也不太符合逻辑。

　　但如果真要完全遵循现实逻辑，或许不如直接去看一场比赛更好。毕竟电影没说是以哪位现实人物为原型，那么何妨不大胆做个梦呢？

　　也许现实中不会有六十耳顺的老年赛车手在F1笑傲江湖，但电影男主角却是实实在在地年逾六旬了。看他这个年纪还能有这样的身材和体力，何尝不是一个传奇？

　　作为不了解F1的观众来说，尽管电影对F1突破300公里每小时的赛车速度没有直观表现，也没怎么介绍F1比赛的太多信息，但从片中许多一晃而过镜头，也不难窥见这项赛事的魅力。

　　2025年暑期档，《F1：狂飙飞车》也许不是最精彩的电影，但也不会是最烂的电影。

　　我是元气女文青月小牙，做娱评中的泥石流。原创不易，侵权必究。你怎么看呢？